減速換擋先踩離合還是先踩剎車

先踩剎車，再踩離合。

減速換擋就意味著，現在的車速比較快，需要減擋，那么首先就需要先把車速降下來，因此是先踩剎車，當車檔位和速度相匹配時，再來踩下離合換擋。之所以要先踩剎車是因為，先踩離合的話，容易造成空檔滑行，當車速非常快的時候，就會增加制動距離。如果遇到緊急情況的話，因為制動距離的加長，有可能會發生碰撞。

需要注意的是，在減速換擋時，剎車功能也不可以踩的太死了，這樣會造成車輛無法進行換擋，出現熄火的情況。

汽車座椅通風是吸的還是吹的

座椅通風既有吹風，也有吸風。

吸風是指從座椅的表面吸入空氣，然后從座椅的下方將空氣排出，這種通風方式比較柔和，空氣從車內駕駛員、乘坐員的皮膚表面流過，在給駕乘人員感到舒適的同時，還不會有被風扇直吹的不適感，溫和干爽。

也有座椅通風是設計為吹風的，這種設計能降低駕乘人員靠背溫度，讓人覺得清涼，但是這種吹風設計對于人體的健康不太有利，冷空氣直接吹向人體的臀部以及腰部，時間長了之后，駕乘人員會有腰背酸痛的感覺。

雷雨天開車安全嗎

雷雨天開車是安全的，汽車的外殼是由導電性良好的金屬制作而成的，就算在雷雨天氣中駕駛車輛不幸被雷劈到，汽車內部的電磁環境也不會受到什么影響。而且，雷電流還可以借助雨水從車體表面傳達到車軸的位置，然后通過輪胎將電流傳達到地面，所以，車里也是一個很好的避雷場所，人們待在車里很安全。

不過，雷雨天盡量避免非必要的出行。如果需要出門也請做好物質和心理準備，保證車內環境的安全性，注意檢查好雨刮器、輪胎等部件再出門。心中時刻謹記減速慢行，尤其是在高速上或空曠地帶行駛時。這樣即使是遇到意外狀況也能保持冷靜理性處理問題，使自身遠離危險，也讓愛車少受傷害。

高速輪胎沒氣了怎么辦

車主在察覺到輪胎沒有氣的時候應先將汽車停放在應急車道內，將車上的雙閃警示燈打開，然后將三腳架放置在車輛后方的150米處，以達到警示后方車輛注意避讓的目的。

如果車上有備用輪胎以及拆卸輪胎的工具，那么車主可以將沒有氣的輪胎拆卸下來，將備用輪胎更換上應急，車主在換好輪胎之后就可以繼續駕駛車輛了。

如果車上沒有備用輪胎，那么車主只能撥打道路救援電話，讓救援車輛將車輛拖到維修店進行檢修，不過還需要注意的是，車主在等待救援車的過程中，車內人員需要撤離到安全的地方，等待救援即可。同時還要注意，應該把自己明確的位置，以及車輛具體情況告知對方。