中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。是亞歐之間的物流通道,主要包括海運(yùn)通道、空運(yùn)通道和陸運(yùn)通道。中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢,成為國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健?/p>
列車,即成列的車組,分為兩大類型,鐵路列車:即火車,這是一般形態(tài)。公路列車:即組列式汽車、汽車組列、公路車組體,有澳大利亞的礦山運(yùn)輸車組,有中國的智軌列車。
列車是人類歷史上最重要的機(jī)械交通工具,早期稱為蒸汽機(jī)車,也叫列車。有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車;亦有兩者一起的客貨車。眾多連續(xù)的車輛。一般指火車,尤指由牽引機(jī)車和運(yùn)貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車定義:列車是指因?yàn)橐欢ǖ哪康倪B掛在一起的一列車輛。區(qū)別于車列。組成列車的車輛分為機(jī)車和車輛,機(jī)車的作用是為列車提供動(dòng)力,而車輛的作用是實(shí)現(xiàn)列車的功能。動(dòng)車組也是列車。在列車內(nèi)不區(qū)分機(jī)車和車輛,只把一個(gè)最小的完整功能單元看作一整列車。鐵路類型不同則相應(yīng)列車不同。陸鐵重軌是鐵路的初始類型和一貫主流,對應(yīng)的列車,在中國列車分為普速列車、快速列車系列、高速列車(CRH)系列,這些概念有狹義廣義之分,與三級中國鐵路(普鐵、快鐵、高鐵)并非對應(yīng)關(guān)系。