渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油嗎

帶有渦輪增壓器的車型，一般不會(huì)存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度相當(dāng)高，對(duì)機(jī)油有一定的損耗，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)容易燒機(jī)油。

因此，對(duì)于帶有渦輪增壓器的車型建議注意以下使用建議：

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同等排量下有更好的動(dòng)力。這樣的話就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力更大，磨損更快。使用全合成機(jī)油可以更好的潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零部件減少磨損，同時(shí)也能更好的冷卻發(fā)動(dòng)機(jī);

在行駛過(guò)程中，車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即熄火。突然熄火，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走，容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”;

發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)，如果此時(shí)排氣管的溫度很高，其熱量就會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭;

積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。

汽車空調(diào)制冷不夠冷是什么原因

汽車空調(diào)不夠冷的原因有很多種，具體如下：

可能是空調(diào)的壓縮機(jī)損壞了，壓縮機(jī)是空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要零件，如果壓縮機(jī)無(wú)法正常工作，那么空調(diào)就無(wú)法制冷了，車主需要及時(shí)維修或更換壓縮機(jī)。

可能是車主開(kāi)啟了外循環(huán)模式，因?yàn)樵谕庋h(huán)模式下，車內(nèi)外的空氣是會(huì)流通的，車內(nèi)溫度高是正常的，車主需要切換成空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式，這樣冷氣就不會(huì)循環(huán)到車外了。

可能是空調(diào)的制冷劑不足，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果不好，車主需要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。

可能是制冷劑過(guò)多。如果空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中制冷劑過(guò)多，同樣會(huì)影響散熱量，影響空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該到專業(yè)的機(jī)構(gòu)，將制冷劑適當(dāng)?shù)姆懦鲆恍?/p>

可能是冷凝器、空氣濾芯和濾網(wǎng)堵塞了，導(dǎo)致空調(diào)的工作出現(xiàn)異常，車主需要及時(shí)對(duì)冷凝器、空氣濾芯和濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，更換損壞的部件后，車輛的空調(diào)就會(huì)恢復(fù)正常了。

換胎舊輪胎要帶走嗎

換下來(lái)的舊輪胎并沒(méi)有必要扔掉，如果輪胎的外觀比較新的話，那么還是可以被回收的，一般價(jià)格在5-40元/個(gè)，但是具體的價(jià)格，還要根據(jù)其輪胎花紋的深淺，或者輪胎是否有嚴(yán)重?fù)p傷。即使輪胎已經(jīng)沒(méi)有回收價(jià)值了，那么也可以將其做成各種工藝品、裝飾物或桌椅板凳等。

如果有專門(mén)回收輪胎的店鋪，最好將舊輪胎交給專業(yè)的回收機(jī)構(gòu)，這樣可以有效防止被無(wú)良商家利用，危害車主們行車安全。因?yàn)檫@些機(jī)構(gòu)往往都有比較完善的機(jī)制，如果確定你的舊胎是符合翻新胎范圍之類的話，就會(huì)進(jìn)行一次專門(mén)的修復(fù)處理，最后搖身一變就成了翻新胎了。那如果不符合標(biāo)準(zhǔn)的話，通常都是將舊胎進(jìn)行煉油處理的，不僅可以提煉出有利的產(chǎn)物，而且還能夠解決堆積的廢舊輪胎對(duì)環(huán)境的影響。

柴油機(jī)型號(hào)上的字母代表什么

柴油機(jī)型號(hào)上的字母意思如下，以YZ4102QF型發(fā)動(dòng)機(jī)為例：

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)字母為Y，即柴油機(jī)的生產(chǎn)廠家，代表了揚(yáng)柴。

隨后的Z代表了柴油機(jī)，倒數(shù)第二位為Q，Q代表這型柴油機(jī)為車用型。

最后一個(gè)字母是F，說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸長(zhǎng)度為118mm，活塞的行程也是118mm。(活塞行程一般有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)為118mm，B為112mm。)

部分柴油機(jī)還有CR代號(hào)，這個(gè)代號(hào)的意思是車輛采用了增壓中冷;柴油機(jī)的特點(diǎn)是燃料效率高，而且車輛可以獲得更大的扭矩。

但是由于柴油機(jī)體積較大，所以大部分柴油機(jī)都安裝在大型車輛上，比如貨車、客車。