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福州4月28日電 (鄭江洛 滕端欽)在福州港江陰港區(qū)，中國香港籍貨輪“瑞龍/A KEIGA”輪正停靠碼頭作業(yè)，大型機械臂不斷揮舞，集裝箱貨柜整齊有序裝至船倉。

據(jù)福清出入境邊防檢查站28日披露，今年一季度，福州港江陰港區(qū)完成港航建設(shè)投資1.47億元，同比增長29.4%；累計完成貨物吞吐量1131.1萬噸，同比增長21.36%。其中，福港集箱完成53.1萬標(biāo)箱，同比增長18%；散雜貨完成63萬噸，同比增長23%；商品車進(jìn)出共9027部，同比增長74%。

“我們加大攬貨組船力度，一季度港區(qū)新增了一條外貿(mào)航線——越南線，同時吸引主要國際航商加掛，調(diào)撥空箱有效緩解了國際大環(huán)境導(dǎo)致用箱短缺壓力，保障企業(yè)進(jìn)出口用箱需求。”福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理程翔說，港區(qū)還新開日照至欽州內(nèi)貿(mào)航線一條，推動國內(nèi)航商加大運力，加密了往來江陰的航線；持續(xù)增加支線運力投入，提升中轉(zhuǎn)效率，進(jìn)一步鞏固了江陰港區(qū)的樞紐地位。

在貨源拓展方面，福港集箱加大對腹地貨源的承攬力度，福耀玻璃、中景石化、萬華化學(xué)、寧德上汽等重要企業(yè)在江陰港區(qū)的進(jìn)出口量都實現(xiàn)較大幅度增長。在特色業(yè)務(wù)方面，福港集箱完成海鐵聯(lián)運1.38萬標(biāo)箱，同比增長17.1%。

在江陰港區(qū)集裝箱碼頭，大型船只頻繁靠泊裝卸的場景，每天都在上演。它們將產(chǎn)自世界各地的物品運來，或把“中國制造”輸送到世界各地，在一進(jìn)一出、一吞一吐之間，維系著國與國、地區(qū)與地區(qū)的貿(mào)易往來。

為促進(jìn)江陰港區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，福清邊檢站優(yōu)化通關(guān)服務(wù)措施，高效保障船舶順暢通關(guān)。福清出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊教導(dǎo)員秦晨說，該站主動靠前服務(wù)，優(yōu)化辦理流程，全面實行國際航行船舶網(wǎng)上預(yù)報預(yù)檢，通過網(wǎng)上辦理、預(yù)約辦理等方式，對國際航行船舶提供到港“零等待”、離港“零延時”驗放通關(guān)服務(wù)，助力國貨出口海外。

在福州港江陰港區(qū)，7號泊位碼頭工程項目建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙。福州港江陰港區(qū)6號、7號泊位擴(kuò)能工程是福建省重點項目工程，建成后將與先期投產(chǎn)經(jīng)營的1到5號泊位形成連片開發(fā)、規(guī)模效應(yīng)，是福建省內(nèi)規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營集裝箱港區(qū)，進(jìn)一步提升福州港深水碼頭的吞吐力和競爭力。

福建省福州港口發(fā)展中心江陰港務(wù)站副站長翁吳青說，江陰港區(qū)作為福建省重點打造的“兩集兩散”核心港區(qū)之一，持續(xù)提速碼頭泊位建設(shè)，完善航道基礎(chǔ)設(shè)施配套，為港區(qū)發(fā)展提供有力的支撐。

截至目前，江陰港區(qū)6號、7號泊位擴(kuò)能工程已通過7號泊位碼頭工程交工驗收，8號、9號泊位已通過8號泊位交工驗收，12-3號、12-4號完成部分分項工程，項目建設(shè)穩(wěn)步推動。此外，江陰港區(qū)新增直航越南胡志明港航線，萬華碼頭順利通過省級對外驗收，8號、9號泊位工程第二批全電動設(shè)備順利上岸落軌，13號A泊位首艘船舶完成作業(yè)。(完)