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武鐵優(yōu)化升級(jí)貨運(yùn)班列 增漢十高鐵“大站快車(chē)”

2025-04-10 11:24:06 來(lái)源:中新網(wǎng)

據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武鐵”)消息,4月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,武鐵列車(chē)運(yùn)行圖同步調(diào)整。此次調(diào)圖,武鐵將進(jìn)一步提升管內(nèi)大宗物資運(yùn)輸保障能力,漢十高鐵“大站快車(chē)”增加開(kāi)行對(duì)數(shù)。

此次調(diào)圖,武鐵結(jié)合管內(nèi)地方產(chǎn)業(yè)布局,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。其中,包括將吳家山始發(fā)至霍爾果斯出境的中亞班列納入列車(chē)運(yùn)行圖,每周固定開(kāi)行1列,使武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的跨境貨物運(yùn)輸形成常態(tài)化運(yùn)營(yíng)開(kāi)行模式。同時(shí),新增西安國(guó)際港終到吳家山X9512/1次普快班列等3列快速多式聯(lián)運(yùn)班列,實(shí)現(xiàn)“黃金水道”與“鋼鐵絲路”無(wú)縫銜接。

圖為貨運(yùn)列車(chē)在襄州北站集結(jié)待發(fā)。(資料圖) 彭正權(quán) 攝

針對(duì)荊門(mén)等地企業(yè)運(yùn)輸需求,開(kāi)行荊門(mén)至三坪等4列普快城際班列,精準(zhǔn)服務(wù)汽車(chē)、電子等產(chǎn)業(yè)集群物流需求。調(diào)圖后,武鐵按照特快班列(160km/h)、快速班列(120km/h)、普快班列三個(gè)類(lèi)別共開(kāi)行跨局貨物班列(不含大宗直達(dá)貨物列車(chē))125列,較上季度增長(zhǎng)2.5%,不斷暢通國(guó)際物流通道和服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求。

此外,武鐵統(tǒng)籌管轄范圍內(nèi)鐵路線路貨運(yùn)能力與市場(chǎng)需求,對(duì)管內(nèi)始發(fā)直達(dá)貨運(yùn)列車(chē)方案進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。新增吳家山至宜昌東、鄂州北至楊家寨、平頂山東至鄂鋼等11列管內(nèi)直達(dá)列車(chē),覆蓋化工、鋼鐵等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求。

圖為漢口站旅客陸續(xù)進(jìn)入候車(chē)室準(zhǔn)備進(jìn)站乘車(chē)。(資料圖) 邱晟 攝

為進(jìn)一步提升客車(chē)開(kāi)行品質(zhì),武鐵通過(guò)壓縮停站時(shí)間、優(yōu)化線路鋪畫(huà),將漢十高鐵部分車(chē)次運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,最短旅行時(shí)間為1小時(shí)57分鐘。優(yōu)化調(diào)整開(kāi)行漢口至十堰東G6807/G6808、G6817/G6818、G6827/G6828、G6837/G6838、G6847/G6848共計(jì)5對(duì)“大站快車(chē)”始發(fā)時(shí)刻,每天8:30、11:00、14:00、16:30和19:00在漢口、十堰東兩個(gè)始發(fā)站開(kāi)行,形成“大站快車(chē)”在“黃金”時(shí)段整點(diǎn)(半點(diǎn))雙向?qū)﹂_(kāi),進(jìn)一步提升旅客“快旅”體驗(yàn)。(完)

 

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